Дефлектор тяги на дымоходе. Для чего он нужен?
Под дефлектором, устанавливающимся на дымоход, называют устройство, которое обеспечивает повышение силы тяги в самом дымоходе. Также данное устройство предоставляет защиту и предотвращает попадание в трубу мелкого мусора и осадков из атмосферы. Помимо этого, положительно влияет на КПД, снижая денежные затраты на отоплении.
Ввиду развития технического процесса дефлекторы стали выпускать в различных вариантах со своими особенностями.
Необходимость дефлекторов
При ознакомлении с механизмом дефлектора увеличения тяги дымохода, с его функционалом, можно определить надобность данного устройства.
Основной принцип дымохода заключается в тяге, благодаря которой происходит выход дыма за пределы системы. При создании необходимой силы тяги с помощью перепадов давления возможно полностью выводить продукт сгорания.
Для обеспечения достаточной силы тяги необходимо рассчитать ряд параметров: размерные характеристики используемых труб; определение материала, из которого изготавливается; расстояние, на которое труба возвышается над крышей. Еще важный фактор заключается в общей форме самой конструкции.
Во время сильного ветра возможно попадание воздуха в трубу, препятствуя таким образом нормальной работе отвода дыма за пределы системы. Иногда по причине этого возникает обратная тяга, в отапливаемое помещение начинает поступать дым. Дефлектор обеспечивает необходимые защитные процессы дымохода от попадающего ветряного потока, и положительно влияет на тягу.
Виды дефлекторов
H-образный
Н-образный дефлектор дымохода зачастую устанавливают на зданиях производств и котельных, отличающиеся высоким показателем мощности. Установка данного дефлектора: к устью трубы крепится патрубок идентичного размера. В центре патрубка расположена врезка, обеспечивающая плотный стык элементов. По обе стороны поперечной трубы фиксируются еще 2 трубки, в итоге образующие систему, похожую на букву “H”.
ЦАГИ
Эту модель считают популярной и надежной. Это устройство по диаметру больше диаметра дымохода. Воздушная масса огибает систему с каждой стороны. Результатом этого становится образование повышенного давления с боков, спереди и сзади создается разрежение, способствующее на повышение тяги. Данная модель не подразумевает защитное приспособление. Поэтому, после установки данной модели следует провести монтаж защитного колпака.
Тарельчатый
Достаточно простой вид устройства, обеспечивающий функционирование системы на эффективном уровне, и обладает хорошим значением тяги. Двумя главными элементами приспособления образовывается защитный козырек, препятствующий проникновению в систему осадков из атмосферы.
Нижняя часть в козырьке закрыта колпаком, расположенным по направлению к дымоходному каналу. С помощью данной структуры, система справится с основными требованиями. В данную модель воздух поступает с любой стороны. Попав между конусами, образующие сужающийся канал, вызывает разрежение.
Флюгер
Корпус этой модели вращается. Устройство состоит из флюгера, козырьков и подшипникового узла. Приспособление вращается при помощи силы ветра, которая воздействует на флюгер. Работа этого дефлектора напоминает принцип корабельного паруса.
Вращающийся
Данная модель вращается лишь в одностороннем порядке. Дополнительная эффективность устройства обеспечивается благодаря круговому движению. Эта система обеспечивает нужную защиту от осадков. Вращающийся дефлектор активно применяют для газовых котлов. Минусом устройства является вращение дефлектора, зависимое от воздушного потока, то есть в безветренное время им не выполняются требуемые обязанности. При обледенении трубы дефлектор тоже не функционирует.
Круглый “Волпер”
Данное устройство имеет сильное сходство с моделью ЦАГИ с одним различием, заключающимся в козырьке, который обеспечивает защитную функцию и располагается над диффузором.
Система Григоровича
Еще одно популярное устройство, которое предназначено для повышения тяги. Данную модель возможно собрать своими силами. В состав системы входит нижняя цилиндрическая деталь и двух патрубков, верхняя цилиндрическая деталь, конуса и двух кронштейнов.
Дым, идущий из трубы, направляется в суженный диффузорный канал, вследствие чего обеспечивается разряжение.
Принцип работы и увеличение тяги
Функционирование дефлекторов основывается на уравнении Бернулли, поясняющее принцип сохранения энергии в жидкой и газообразной средах. Газообразная среда перемещается по дымоотводному каналу, сечение этого канала начинает сужаться, и среда начинает увеличиваться в скорости перемещения, оказывая более низкое давление на стенки конструкции. По причине давления, которое направлено на стенки конструкции, уменьшается, начинает возникать явление, имеющее название “разряжение”.
При монтаже устройства к дымоходной трубе обеспечивается появление зоны разрежения, которое возникает вблизи устья дымоотводной конструкции.
Благодаря такому расположению зоны разрежения быстро устраняются продукты сгорания, попадающие в эту зону. Если же установлен дефлектор, то ветер будет способствовать тому, чтобы продукт сгорания выводился из трубы в атмосферу.
Даже самая примитивная конструкция дефлектора и его принципа работы способна обеспечить увеличение тяги дымохода, как минимум на 20%.
Монтаж дефлектора
Прежде всего необходимо к нижнему цилиндру зафиксировать стойку, используя болтовое соединение. Верхний цилиндр, расширяющийся внизу, прикрепляется хомутами к нижнему путем стоек. Закончив со сборкой обратного конуса на фальцах, следует поставить его на место, используя заклепки.
Помимо заклепок для сборки некоторых элементов конструкции, используется метод контактной сварки. Подбор соотношений размерных показателей деталей дефлектора для обеспечения удачного монтажа, является важным моментом.
Установка дефлектора с ветрозащитным устройством:
Два подшипника с вертикальной осью фиксируют к трубе дымохода на двух уровнях. Далее на ось необходимо установить полуцилиндрическую ширму с полотном флюгера и крышу самой конструкции.
Если воздушные массы начинают менять свое направление, они запускают в движение флюгер, с которым при повороте движется защитная шторка. Вследствие этого обеспечивается постоянный выход дыма. Воздушные массы, вытягивает следом дым, повышая тягу в конструкции.
Чтобы увеличить эффективность системы, следует регулярно обрабатывать подшипники смазочным материалом. В минусовую температуру необходимо отслеживать и вовремя убирать наледь, возникающая вследствие конденсата. По этой причине насадка, размещенная на дымоходной трубе, может обеспечивать эффективную защиту в теплое время года.
Дефлектор своими руками
Предварительно, до выполнения любой работы, следует выполнить чертеж и лекала, по которому далее планируется раскраивать детали дефлектора тяги дымохода, продумать в каком порядке выполнять действия, подготовить ряд необходимых инструментов и материал, изготавливаемых деталей.
Изначально необходимо изготовить нижний цилиндр. Внутренний диаметр цилиндра должен соответствовать наружному диаметру трубы. Далее следует разметить и вырезать, используя специальные ножницы по металлу, развертку – прямоугольник, учитывая запас для того, чтобы завальцевать стык. Сгибая развертку, нужно получить форму цилиндра. Соединенные края соединяют при помощи заклепок или болтов. Можно при помощи ножовки нарезать полоски или уголки из металла для того, чтобы скреплять ими изготавливаемые элементы конструкции.
По такому же принципу изготавливаются прочие элементы устройства. Для того, чтобы изготовить колпак, следует вырезать окружность из стального полотна. Далее надо вырезать сегмент небольшого размера, завести один край за другой, с помощью заклепок скрепить и получить конус.
Для соединения деталей используют заклепки или болты с гайками. Скрепление деталей друг с другом возможно при помощи кронштейнов, изготовленных из такой же по толщине, стали или из стали потолще. Прежде чем закреплять конструкцию и собрать ее с помощью болтов или заклепок, важно просверлить предварительно отверстия.
Во время изготовления дефлектора дымохода своими руками совершают часто ошибки, связанные с неправильным размером устройства или плохим креплением его. Если дефлектор будет неэффективно функционировать, то приложенные усилия станут бесполезными.
После установки очень важно проверить тягу, разведя огонь и наблюдая за тем, как будут удаляться продукты горения.